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落地价 200 万,杜卡迪 Superleggera 来了_汽车频道_

发布日期:2020-09-14 05:07   来源:未知   阅读:

碳纤维主车架达到惊人的2.6公斤,后摇臂也突破了重量极限,只有4.1公斤。而杜卡迪工程师们对减重的痴迷,不仅于此,五辐轮毂,单体车壳,导流罩,甚至是副车架都是碳纤维打造,而肉眼不太容易看到的部件,诸如:曲轴、活塞、汽门都做了轻量化的处理,其余金属零件多数是钛、铝、镁等轻量化金属制造,这一切目的只有一个:轻!

当年杜卡迪以1408Projcet为开发代号,以速度和重量为终极目标,将当时最先进的技术全部整合在杜卡迪1299Superleggera上。

对于轻量化和极致速度的向往,一直是众多厂商和车迷无休止的追求。

杜卡迪SuperleggeraV4的诞生,可以说重新定义了摩托车的极致。Superleggera的leggera在意大利语就是轻的意思,它正在大声告诉所有人:我,超轻!

在2016年11月的米兰摩托车展上,我有幸一睹杜卡迪1299Superleggera的真容。虽然当时采用的是1285cc双缸引擎,但是最大马力依然轻松达到215hp/11000rpm。车辆湿重只有167公斤!

一辆公升级的摩托车,可以有多轻?152.2公斤,功率234hp,这样的数字,是不是让人为之癫狂?

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